Porozumienie, którego efektem będzie opracowanie wstępnej koncepcji linii kolejowej Bełchatów – Wieluń, z bocznicą obsługującą eksploatację złoża węgla brunatnego Złoczew, podpisane zostało przez PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S.A., Zarząd Województwa Łódzkiego oraz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PGE GiEK S.A. w porozumieniu zadeklarowała, że podejmie działania zmierzające do zlecenia opracowania dokumentacji wstępnego studium koncepcyjnego oraz jego sfinansowania. Rozpoczęcie prac koncepcyjnych dla linii kolejowej Bełchatów – Wieluń wynika z konieczności poprawy dostępności komunikacyjnej województwa łódzkiego. - Dla PGE GiEK S.A. jest to istotne z uwagi na planowane przygotowanie i rozpoczęcie eksploatacji nowego złoża Złoczew, zapewniającego perspektywiczne funkcjonowanie Elektrowni Bełchatów, z uwagi na stopniowe wyczerpywanie się zasobów węgla brunatnego w obecnie eksploatowanych odkrywkach Bełchatów i Szczerców. Z tego właśnie względu konieczne jest zabezpieczenie dostępu do nowych zasobów węgla brunatnego, a plany inwestycyjne dotyczące między innymi infrastruktury kolejowej powinny bezpośrednio współgrać z planami eksploatacji nowego złoża w Złoczewie – powiedział Wiceprezes Zarządu ds. Wydobycia PGE GiEK S.A. Stanisław Żuk.

Realizowany w PGE GiEK S.A. projekt mający na celu zagospodarowanie nowego złoża węgla brunatnego Złoczew znajduje się na etapie przygotowania wniosku o uzyskanie koncesji na wydobywanie kopaliny. Uzyskanie koncesji spółka planuje na przełomie 2016 i 2017 roku. Zasoby przemysłowe złoża Złoczew wynoszą 535 mln ton. Planowane roczne wydobycie węgla ze złoża Złoczew wynosić będzie ok. 20 mln ton.

Iwona Paziak
Rzecznik prasowy
PGE GiEK S.A.